Rennbericht Oschersleben DRX 2018

6. Lauf zur Deutsche Rallycross Meisterschaft – DRX in Oschersleben
am 27. / 28. Oktober 2018

Da der Wagen von Tobi nicht fertig ist, starte nur Andreas auf seinem BMW.

Zielvorgabe

Ins Finale kommen und keine größeren Schäden produzieren.

Freitag Anreise und Fahrzeugabnahme

Die Anfahrt zieht sich, es wird knapp mit der Abnahme.
Zum Glück sind wir dieses mal ein einer Box, Steve hat das dankenswerterweise organisiert.
Abladen, Abnahme und Box beziehen klappte alles prima.
Das Gemeinsame Abendessen zeigt mir, das wir in einer sehr angenehmen Gesellschaft sind.

Freies Training am Samstag

Eine sehr schnelle Asphalt Strecke mit einer Schotterpassage – durch das geräumte Kiesbett und ohne Jokerlap. Wir liegen mit niedrigen 47ger Zeiten zu dritt innerhalb einer 100stel Sekunde.

Pflichttraining am Samstag

Meine Zeiten werden besser, 45ger.
Die der anderen leider auch, wenn auch nicht so stark.

1. Qualifikationslauf am Samstag

Mehrere 45ger Runden zeigen ein gute Tendenz aber ich muss schneller werden.
Neues Ziel, eine 44ger Zeit.
Es reicht für den 8. Platz von 10 in dem Lauf.

2. Qualifikationslauf am Sonntag

Sonntag morgen, der erste Lauf des Tages. Leichter Nieselregen setzt ein.
Die Strecke ist schlimm, es fühlt sich nach fast keinem Grip an aber den anderen in dem Lauf geht es wie mir.
Es reicht für den 6. Platz.

3. Qualifikationslauf am Sonntag

Es läuft nicht so gut, komme an die Zeiten vom Vortag nicht heran, nur Platz 9.
In der Gesamtwertung nach dem 3. Lauf stehe ich auf Platz 8, das würde für das Finale reichen.
Leider sind noch mehr wie 8 Fahrzeuge im Rennen, somit kommt es zu zwei Semifinalläufen.

Semifinale am Sonntag

5 Fahrzeuge in meinem Lauf, der Letzte scheidet aus.
Schlechter Start, komme als letzter weg und finde keinen guten Weg.
Bin schneller wie mein Vordermann, muss also irgendwie vorbei und das ohne Kontakt.
Dann auf der letzten langen Geraden auf der Bremse innen durch, Spitzkehre und Vollgas, geschafft.
Aus eigener Kraft das Finale erreicht.

In unsere Box wird es jetzt turbulent, der Ignis von Tom hat sich in dem anderen Semifinale einen Schaden an der Hinterachse zugezogen.
Alle helfen die Achse in den geplanten 15 Minuten Pause bis zu unserem Finallauf zu wechseln.
Wir werden nicht fertig und fragen mehrfach nach einer Verlängerung der Pause.
Auf den letzten Drücker fahre ich raus und auch Tom schafft es gerade so in die Startaufstellung.

Finale am Sonntag

Und auch das Finale hat es in sich. Startkollision, der Audi S4 ballert Tom im Ignis weg. Ich kann eine Position gutmachen und liege auf Platz 5. Leider mache ich in der Spitzkehre nach den langen Geraden einen Fehler und verbremse mich, der Platz ist damit weg. Nach dem Unfall und einer Disqualifikation reicht es für mich zum Platz 5.

Das Ziel für das Wochenende ist damit erreicht.

Mein Tagesziel mit einer 44ger Zeit verpasse ich sehr knapp um 7 hundertstel Sekunden.