Rennbericht Gründau DAV 2018
3. Lauf zur Deutsche Autocross Meisterschaft – DACM in Gründau am 19. / 20. Mai 2018
Zielvorgabe
Fahrzeugabnahme bestehen und ins Finale kommen.
Bei 16 Startern gilt es, für das Finale unter die ersten 10 zu kommen.
Freitag Anreise und Fahrzeugabnahme
Das die Abnahme des E36 ohne größere Probleme erfolgt, hatten wir erwartet, weil der schon fast fertig für den Wagenpass ist.
Die Abnahme des E30 hat uns mehr Sorge bereitet, da wir uns kurzfristig für den alten BMW entschieden hatten.
Freies Training am Samstag
Beide BMW fahren mit den Reifen, wie sie die Jahre vorher im BACC Langstreckenlauf in Schlüchtern genutzt wurden.
Sehr schnelle Strecke ohne Auslaufzonen, mit hohen Leitplanken und Betonwänden.
Es wird mit Sicherheitsabstand von einander gestartet. So man kann sich gut auf die neue Strecke konzentrieren.
Erstes Malheur, in beiden Autos vergessen wir die Transponder einzubauen. Schade, da die Vergleichszeiten jetzt fehlen.
Pflichttraining am Samstag
Auf den E36 kommen die Cooper Rallycross Reifen drauf. Der E30 bekommt Semislicks.
Der Unterschied zu den alten Langsteckenreifen ist riesig. Die Runden werden besser.
1. Qualifikationslauf am Samstag
Die Zeiten aus dem Pflichttraining bedeuten Startplatz 9 für Andreas auf dem E30 und Startplatz 13 für Tobias auf dem E36.
Der erste richtige Start mit Anlage. Andreas ist von dem neuen Ablauf überrascht und dann sind die anderen auch schon weg. Bei Tobi klappt das schon sehr gut, er hat vorher geübt.
Auf beiden BMW sind jetzt die Cooper Reifen drauf. Beim E30 nochmals eine Verbesserung. Mit unseren Laufzeiten liegen wir damit im Gesamtklassement auf Platz 9 und 11.
2. Qualifikationslauf am Sonntag
Dieses Mal verpasst Andreas den Start nicht und kann sich mit dem E30 auf Platz 7 verbessern. Tobi rutscht auf Platz 12.
3. Qualifikationslauf am Sonntag
Wir kommen mit der Strecke immer besser zurecht. Der E30 hatte bisher keinen Rempler. Tobi mit dem E36 hingegen hat ständig den grünen Golf3 um sich und mittlerweile mehrfach Kontakt gehabt.
Wir verbessern uns auf Platz 5 und 10.
Nach den Qualifikationsläufen werden die Punkte alle addiert und so das Gesamtklassement ermittelt.
Danach steht Andreas mit dem E30 auf Gesamtplatz 8 und ist damit direkt für das Finale qualifiziert.
Tobi ist auf dem Gesamtplatz 13 und muss ins Semifinale. Hier kämpft er um einen der letzten 2 Startplätze für das Finale.
Semifinale am Sonntag
Mit einem super Start aus Reihe 2 von Position 4 fährt Tobi direkt auf 1 vor, damit gelingt Ihm der Einzug ins Finale.
Finale am Sonntag
Start von Position 8 und 9 aus der hintersten Reihe. Tobi glückt kein guter Start, er kommt als letzter weg. Andreas macht ein Platz gut und ist schneller wie der weiße BMW E30. Da er in den nächsten Runden keine Möglichkeit zum Überholen findet, gibt er sich mit dem 7. Platz zufrieden. Tobi lässt nicht nach und schliesst Platz für Platz zu Andreas auf. Mit viel Überschuss überholt er in der Hubschrauberkurve beide BMW E30 in einem Zug.
Mit dem Endplatzen 6. von Tobi und Andreas auf Platz 8. sind wir in unserem ersten Lauf zur Deutschen Meisterschaft mehr wie zufrieden.
